Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий, з повітряним охолодженням.
Робочий об'єм: 296 см³.
Максимальна потужність: 6 к.с. (4.4 кВт) при 3600 об/хв.
Система запуску: Ручний стартер (деякі моделі можуть мати електростартер).
Паливо: Дизельне.
Витрата пального: В середньому 275–285 г/кВт·год.
Об'єм паливного бака: 3.5–3.8 л.
Система змащення: Примусова, під тиском.
Об'єм масла в картері: 1.1 л.
Вихідний вал: Шліцевий, діаметром 25 мм (стандартний шліц для більшості сільськогосподарських агрегатів).
Напрямок обертання валу: Проти годинникової стрілки (дивлячись з боку валу).
Охолодження: Примусове повітряне охолодження.
Сільське господарство:
Мотоблоки, мінітрактори, культиватори.
Навісне обладнання: плуги, фрези, обприскувачі, сівалки.
Водопостачання:
Дизельні мотопомпи для поливу та осушення ділянок.
Системи зрошення та дренажу.
Будівництво:
Вібраційні плити та ущільнювачі для підготовки ґрунту.
Бетономішалки, дизельні компресори.
Енергетика:
Малі дизельні генератори для резервного живлення.
Мала механізація:
Подрібнювачі, дробарки для зерна, кормоподрібнювачі.
Маслопреси, гранулятори для комбікормів.
Шліцевий вал 25 мм — забезпечує надійне з'єднання з навісним обладнанням, підвищуючи ефективність передачі крутного моменту.
Низька витрата палива — економічний дизельний двигун з великим запасом міцності.
Надійність та довговічність — витривала конструкція дозволяє використовувати в складних умовах.
Універсальність застосування — підходить для багатьох типів техніки.
Простота обслуговування — зручний доступ до основних компонентів.
Ваше Ім’я:
Ваш відгук:
Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.
Рейтинг Погано Добре
Введіть код, вказаний на зображенні: